個人間のカーシェアリング、Turoを15回使ってみた感想

Airbnbは人から人へと部屋を貸すサービスですが、Turo(旧Relay Rides)は個人間で車を貸し借りできるカーシェアリングサービスです。「アメリカ レンタカー Turo」の検索結果が1,000件もないので全くその存在も知られていないことでしょう。笑(2017年6月調べ。2019年4月だと約8,000件だったので多少存在感が増してきました。)一般的な日本人なら「人から車借りるなんて!」とヒステリーを起こしそうな勢いですが、普通のレンタカーより安くて良い車だし、案外悪くありません。

使い方

まずは日程と場所で検索、さらに値段、走行距離、車種などで絞り込み検索。

 

気に入ったのがあればクリックして個別ページへ。このフォルクスワーゲンは1日$45(+諸費用)になってます。

注意点は以下。

トランスミッション(MTかAT)
いい車が安い!と思ってもよく見るとマニュアル車だったなんてこともあるのでチェックするようにしましょう。

走行距離
数日の旅行に行くときなんかはけっこう走るので最大走行距離(Distance included)をチェックしましょう。最大走行距離を超えると割高な追加料金を取られてしまいます。

レビュー
基本は高評価で評価数が多い人を選びます。ちなみに貸し手も借り手のレビューを見て貸すかどうか判断していて、使い始めたばっかりだとレビューがないので予約が断られたりすることもあります。予約のところに「Book Instantly」とあると、貸し手はレビューを見ることなく即予約を受け入れてくれるのでレビューの少ない方にはオススメです。この辺りはAirbnbと同じ。

良さそうだったら「Go to checkout」をクリックして予約画面へ。保険の種類を選び、最後に値段を確認して予約ボタンを押せば完了。

あとは貸し手が受け入れてくれればオッケー。借りるときには念のため使う前にガソリンメーターと総走行距離を写真にとっておきます。

値段

上の画像にあるように、リスト価格に加えてTuroの手数料と保険費用がかかってきます。Minimumプランの保険ならリスト価格の3割増しくらいが最終的な値段になる感じ。保険込みのトータルの価格をふつうのレンタカーと比べると3〜4割ほど安いですし、予約時に支払い総額が決まってるのがいいですね。

レンタカー保険

レンタカー会社で借りると「この保険がないと事故したときこれくらい支払う必要があります」的な不安を煽る脅しがよくあり、これに打ち勝つのはけっこうな精神的苦痛ですがTuroではそんなこともありません。Turoの保険は3種類で、MinimumかStandardかPremier。Turo保険の詳細はこちらの公式ページに詳しく書かれています。

  • Minimum
    State minimum liability insurance
    $3,000 damage deductible
  • Standard
    $1 million liability insurance
    $500 damage deductible
  • Premier
    $1 million liability insurance
    $0 damage deductible

全てLoss Damage Waiver(車両保険)とLiability(自賠責保険、対人、対物)があります。”$3,000 damage deductible”というのは3000ドルまでは借り手が自分で支払い、それ以上は保険でカバーされる、という意味です。ちなみにアメリカでレンタカーするときどういった保険が必要かはこちらの記事に詳しく書いてます。

体験談

シェアリングサービスということで良い意味で適当な(細かいことを気にしない)オーナーが多い印象。以下15回借りたうちの5回をピックアップしました。

HYUNDAI ELANTRA 2010
★★★☆☆
最初に借りた車。オーナーの家の前で免許証をチェックして出発してから数分後、オーナーから「家の鍵を車に忘れた」という連絡があり引き戻すことに。笑 返却したときに「家で夕食食べていく?」と誘われたり、フランクなオーナーでした。車は問題無し。

VOLKSWAGEN GOLF GTI 2015
★★★★★
車も新しく綺麗で値段も安い!というのもオーナーがTuroを始めたばかりでレビューがなかったので安めに価格設定されてました。

HONDA CIVIC 2010
★★★★☆
オーナーの自宅前に鍵ボックスがあり、それをダイヤルして鍵を取り出して家の前にある車を使ってくださいとのこと。つまりオーナーに会いませんでした。返却が予定より1時間遅れてしまったんですがオーナーに連絡して事なきを得ました。

Benz CLA-Class 2018
★★★★★
1日$68と割安。都市によってはベンツ、BMW、テスラ、ポルシェなどの高級車が比較的安く借りれたりします。普段は大衆車を運転しているので高級感が楽しめました。車のピックアップ・返却もスムーズでした。予定より早めに返却することになったのですが、オーナーの方はフレキシブルに対応してくれました。

TESLA MODEL 3 2018
★★★★★
テスラが1日$139と(テスラにしては)割安だったので試してみました。保険や諸費用を合わせると$216。オーナーはギークなアメリカ人で、テスラの機能を熱心に語ってくれました。話題のオートパイロット機能は高速道路ではかなり安定していて、ローカル道路はもう一息、という感じ。他にも雨の量に応じて自動調節されるワイパー、自動調節されるエアコン、運転手が近づくと自動で出てくるドアハンドルなど、未来を感じる楽しい車でした。

免許

自分はアメリカの免許証を持ってるんですが、OFFSCREEN.JPのブログによると日本で発行した国際免許証でも運転できる模様。しかし最初にアカウント登録するときには日本の免許とパスポートが必要なようです。詳しくは公式ページ(英語)で。

最後に

アメリカはこういった野心的なサービスの利用者が多くて良いです。アメリカでよくレンタカーをする人なら試してみてはいかがでしょう。しかし日本ではあんまり流行らないだろうなあ、、、一応DeNAがAnyca(エニカ)という個人間カーシェアリングサービスを展開してますが。自分も借りるのはいいけど貸す側になるのはちょっと勇気がいりそうです。

こちらのリンクからTuroに登録すると友達紹介で$25割引なのでどうぞ。

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タナカ

初めまして。
ブログの記事を拝見させていただき、turoの登録をしようと思ってる者です。

とても有益な情報ありがとうございます。

1つ質問があるのですが、turoの支払いのタイミングはいつになるのか教えてください。
予約完了直後でしょうか?それともサービス利用後でしょうか?

10月にアメリカに旅行に行く予定で4日ほど利用しようと思っているのですが、カードの引き落としのタイミングが気になりまして、、

不躾な質問で申し訳ありませんがご教示いただけると幸いです。

TK

TUROの保険について教えてください

https://support.turo.com/hc/en-us/articles/203990600-Simple-description-of-insurance-coverage

を読んで私の英語力の問題で勘違いしていたかもしれないのですが、Premiumは基本的には免責なしでは無いのでしょうか? Premiumで借りて、保険を使うようなことにはならなかったのですが、借りる前の認識として以下のように思って使っていました。

Basicの方は保険支払上限がその車輌登録地で定められた最低保障金額までしか出ず、且つdeductible(免責)が3,000ドル(1ドル100円計算でも30万円)

Premiumの方は保険支払上限が100万ドル(1ドル100円計算でも1億円)で車輌評価額が上限になるのは日本と同じなのでちょっと置いといても、deductible(免責)は無しで、保険支払上限(他に自分で別の自動車保険が無い場合は上記100万ドル)を超えてしまった場合、あるいは車輌評価額を超える損害保障に自腹切る場合でも500ドルが上限になると言うことかと思っていました。私が “upplemental liability coverage” の意味をちゃんとわかっていないのでしょうか。

アメリカ国内で自分で車乗ってて保険がある人はいいですが、海外旅行で車借りて免責5万円って内容だったのならプレミアムプランと言う名と金額ではなかなかキツイものあったなと今としては思います。

TK

他の記事で書いてくださってた記事とどちらにコメントしようか迷ったのですがTUROがらみの疑問なのでこちらに追記させてください。
「アメリカのレンタカー保険の種類と料金まとめ」について

1. Supplemental Liability Insurance
(Supplemental Liability Protection)

自賠責と訳しておられますが、日本の自賠責は対人のみ補償(ケガ120万円 死亡3000万円)で対物は一切補償されないというものなので、内容の解説と照らし合わせると自賠責は正しい訳ではないのかなと思います。

で、内容からして日本の自動車保険でいうところの対人賠償と対物賠償を合わせたものでしょうか?

TUROだとBASICは上限金額は自動車登録地域の最低限度額で、免責が3000ドル(約30万円!)、PREMIUMだと上限金額は100万ドル(約1億円)でこれらの免責額が0ということだったんですね。

2. Loss Damage Waiver

これは車両保険ですが、TUROではこの言葉が出てこないのはむしろこれが保険のメインだからということなのでしょうかね。TURO の言う Physical damage protection をそのままこのLDWだと思って読めば良いんでしょうかね。
とにかく TUROのPREMIUMはこの車両保険部分の免責が500ドル(約5万円)ってことだったのですね。

TUROに限らずアメリカのLDWは、仮にこれに入ってなくても自己相手から一方的に追突された場合など自分に責任がない場合は相手のSupplemental Liabilityで全て補償されるのでしょうか? 

3. Personal Accident Insurance

運転者地震や同乗者が怪我したときの医療費について支払われるとのことですが、日本でいうところの人身傷害もしくは搭乗者傷害のように思えます。
やはり日本の自動車保険と同様に前述のSupplemental Liabilityのうちの対人賠償保険部分は自分自身や自車の同乗者については補償されていないということなのでしょうか? また、TUROではこの部分がどうなっているのでしょうか。

無免許運転でない限りは運転中であっても日本のクレジットカードの保険の傷害保険部分は適用されますが金額的にせいぜい100〜300万円程度です。(カードの保険で数千万円程度設定されていることの多い賠償保険については車両や船舶を運転する場合には適用されません)。

るぅ

はじめまして。参考にさせて頂いております!

空港での貸し借りの場合はあらかじめ待ち合わせ場所を決めて…というやり取りになるのでしょうか?

SEINA

はじめまして。こちらのブログでTUROを知り、来月初めて利用する予定です。
利用するにあたって、一番不安なのが車の保険なのですが、
いつもどのタイプの保険で利用されておりますか?
また、別途保険もつけたりなさってますか??

不躾な質問で申し訳ありません。
ご教示いただけると幸いです。

えったまん

明日からハワイへ行きます。そこで、教えていただきたいのですが空港でレンタルし、ワイキキで返却という方法はどのようにすればよいかご存知ですか?教えていただけたら有難いです。